
从技术上来看,美指周四下跌在95.00之上受到支持,反弹在95.65之下遇阻,收盘在95.54,意味着美元短线回调后有可能保持反弹的走势。如果美指今天回调在95.15之上受到支持,后市反弹的目标将会指向95.75—96.00。今天美指短线阻力在95.70—95.75,短线重要阻力95.95—96.00。今天美指短线支持在95.35—95.40,短线重要支持在95.15—95.20。
观察近期复牌的多家公司可以发现,这些公司中很多虽涉及重大事项,但在重大事项未完成之际,仍然选择了复牌,与以往相比出现了重大变化。之前上市公司在重大事项未完成前,通常不会选择复牌。如齐心集团控股股东齐心控股因与福田引导基金签署了《战略入股意向协议》,福田引导基金拟通过适当的方式持有齐心控股不超过49%的股权(间接持有上市公司约20%左右的股权)成为其战略股东,公司股票自2018年10月22日开市起停牌。
而其房地产业务,除了营收占比不断缩水,经营业绩也波动明显。2016年至2018年,华天酒店地产业分别实现营收7685.78万元、1.05亿元、8015万元,同比增幅分别为-63.49%、36.7%、-23.71%。2019年以来,业绩承压的华天酒店,频繁出售旗下子公司股权,其中不乏资不抵债的企业。10月25日晚间,除了发布三季度业绩报告,华天酒店还公告称,公司拟通过公开挂牌竞价的方式转让银城华天100%股权及相关债权,转让总价不低于评估价2888.95万元。
如今的唯品会,正在努力寻找新的出路。市值距高点下降约1/3公开资料显示,唯品会2012年在美国上市。彼时正逢服装行业库存高企,公司于是将细分品类聚焦在服装,通过“名品限时特卖”的标签,在一众电商中异军突起。期间最高市值曾达139亿美元(拆股前)。
中国国航(00753) 7.93元 跌4.69%华能国电(00902) 4.66元 跌1.69%广发证券(01776) 9.55元 跌1.55%中广核 (01816) 2.01元 跌0.99%长城汽车(02333) 5.89元 跌0.34%
如果从产业角度而言,随着中国土地及人工等各项成本的上升,中国制造-欧美消费的全球贸易结构正在调整,全球集装箱贸易和集装箱需求正在发生深刻变化,部分集装箱产能制造转移的下一站可能东南亚等新兴市场。1989年为突破自身为中远华南集装箱业务配套企业角色的限制,中集直冲到国际市场,但也为中集走向世界、兼并中远旗下的上海远东、天津北洋两家集装箱制造厂埋下了伏笔。此后20余年,双方各自巩固主业的优势地位。